アーシング rev1.0

いい天気で涼しい日でしたのでアーシングを見直しました。
今回は悲願であったオルタネータへのアーシングを実施。

エンジン回転時でもバッテリー両端電圧は14.9Vくらいで過充電はなさそうだったので試運転。

インプレッション

おー、これはまた体感できる効果。アイドリング音がおとなしくなったことと、トルク感がさらにアップしたようです。

と、これでアーシングは一段落として、久しぶりに高いガソリン（しかも廃屋）を満タンにして燃費を計ることにしましょう。